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依据机场道面工程特色,参阅国内外有关规范和课题组的研究成果,提出机场道面胀缝资料应满意以下技能要求:

(1)紧缩性,反映胀缝资料的抗紧缩变形才能.当道面板受热胀大,胀缝变窄时,胀缝资料能被紧缩,且紧缩应力适中.紧缩应力太小,说明资料过软,胀缝处易被砂、石杂物嵌入;紧缩应力太大,则变形才能小,影响道面板的自在变形.所以要求紧缩应力在~ MPa.

(2)回弹性,反映胀缝资料紧缩后的弹性康复才能.当道面板缩短,胀缝重新变宽时,胀缝资料应能康复且与混凝土壁紧贴,以确保胀缝板能继续封填胀缝,避免杂物进入.所以要求弹性康复率大于90%.

(3)挤凸性,反映胀缝板在一定压应力作用下的抗挤出才能.挤凸过大,影响道面外表的平坦度,危及飞翔安全.因此,要求胀缝资料挤凸量不该超越5 mm.

(4)耐水性,用胀缝资料吸水率表示.吸水率小,在一定程度上能阻止水分在接缝处下渗,因此,要求吸水率不超越5%.别的,胀缝资料应有较好的耐久性,在多种天然要素作用下,能承受重复的紧缩循环,而不致发生较大的剩余变形,能在较长时间内坚持杰出的运用功效.