产品详情

. 及时校核伸长量,实现"双控".

3. 规范张拉过程,减少预应力损失.

4. 操作界面友好,断电记忆,来电续张.

5. 主副机之间以无线组网,方便施工工地现场移动.

6. 自动生成报表防止数据造假,同时减轻施工人员劳动强度.

预应力智能数控张拉设备(A型B型C型),是目前国内外桥梁预应力锚具张拉领域先进、成熟、高效的全自动、无人化、智能化施工设备,真正作到绝不是摆设品,真正施工单位好用爱用实用,工作效率比常规张拉快30%,主要用于高铁/高速制梁场、现浇梁、连续钢构等多种梁型的张拉施工,完全杜绝施工环境综合因素干扰,可在极端复杂施工环境中正常工作,抗狂风.雨、抗电磁防噪声,一套系统可控制单台/两台/四台/八台/多台千斤顶同时同步准确精密对称张拉,将张拉力控制应力的误差由传统的正负15%缩小到正负%.实现应力与伸长量同步"双控"偏差控制在正负5%以内.采用原装进口日本三菱变频技术调节流量从升~5升根椐施工需求调节快慢,确保整个张拉施工的质量,如张拉过程中出现异常情况,如钢绞线断丝、滑丝、孔道阻塞或工地异常停电等,系统会自动停机,以便施工人员及时在现场处理问题,然后再继续接着工作,整个工作期间实现无人化全自动管理、监控.

主要功能与特点

1、.施加应力

智能张拉系统能.控制施工过程中施加的预应力值,将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±%.(《公路桥涵施工技术规范》第二款规定"张拉力控制应力的精度宜为±%".)

2、及时校核伸长量,实现"双控"

系统传感器实时采集钢绞线数据,反馈到计算机,自动计算伸长量,及时校核伸长量误差是否在±6%以内,实现应力与伸长量"双控".(《公路桥涵施工技术规范》款规定"预应力筋采用应力控制方法进行张拉时,应以伸长量进行校核 其偏差应控制在±6%".)

3、对称同步张拉

一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉,实现"多顶同步张拉"工艺.(《公路桥涵施工技术规范》.款规定"各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2%".)

4、规范张拉过程,减少预应力损失